El sensor de velocidad GPS puede sustituir a los detectores y sensores de rueda o de radar ya que no es preciso mecanizar en lugares de dificil manejo, conservando unas buenas prestaciones, genera una señal de onda cuadrada o de pulsos en vez de la trama NMEA.

Puede ser instalado dentro de la cabina del tractor mejora la lectura de velocidad en los giros y paradas subitas en anomalias del terreno, no es necesaria la corrección en cambio de tamaño de ruedas y no le afecta la tracción defectuosa por barro o terrenos resbaladizos.

Salida corticircuitable y admite la inversión de polaridad, trabaja a 12V y da una salida de onda cuadrada simetrica entre 9 y 12V.

Velocidad de trabajo limitada entre 1 y 100Km/h.